El Volkswagen Polo GTI es la variante de mayor potencia de la gama. Tiene un motor de gasolina con doble sobrealimentación de 1,4 l y 180 CV de potencia (el mismo que el SEAT Ibiza Cupra). Estará en venta a principios de verano.Estará disponible con carrocería de tres y cinco puertas. De serie llevará cambio automático (DSG) de siete velocidades.
Su velocidad máxima es 229 km/h y saliendo desde parado puede acelerar hasta 100 km/h en 6,9 segundos. Esos datos oficiales son muy buenos; actualmente el único coche de sus características prácticamente igual de veloz es el MINI Cooper S. El resto son más lentos, aceleran menos o las dos cosas a la vez, si bien las diferencias no son muy grandes.
Ya queda menos para que llegue a Canarias la nueva generación del Polo GTI, la versión deportiva de la gama Polo. El nuevo GTI dará a todos sus seguidores incondicionales exactamente lo que buscan en este modelo: deportividad, estilo y máxima diversión al volante. Es el GTI más potente y más eficiente de la historia de este modelo.
El nuevo Polo GTI llegará a Canarias con un motor 1.4 TSI 180 CV, con cambio secuencial DSG de 7 velocidades, que transmite la potencia del motor a las ruedas delanteras. Además, incorpora un control electrónico del bloqueo del diferencial (XDS), que optimiza la tracción. La versión más deportiva del Polo pesa 1.194 kilos, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 6,9 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 229 km/h. Su consumo medio es de 5.9 litros cada 100 kilómetros y su tasa de emisiones de CO2 es de sólo 139 g/Km. No cabe duda, de que este es el GTI más ahorrador (un 25% menos que su antecesor) y limpio de todos los tiempos.
Los genes GTI del nuevo modelo de la gama Polo se ven a primera vista. El Polo más deportivo de todos los tiempos se distingue de otros modelos por las clásicas líneas rojas de la parrilla, y siguiendo el ejemplo del Golf GTI, adapta la estructura de panel de abeja de los orificios de ventilación al faldón delantero.
